Bereits 1771 begann die wirtschaftliche Ausbeutung des Thurbruchs auf Anordnung von Preußenkönig Friedrich II. Die Entwässerung erfolgte über ein ausgeklügeltes Kanalsystem (u.a. Sack-Kanal) und mit Hilfe von Windrädern angetriebenen Schöpfwerken. Östdlich des Kachliner Sees steht das letzte seiner Art. Das um 1920 errichtete Windrad (Durchmesser ca. 8,50 m) wurde 1995 restauriert.